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2019-10-17 07:49 宅~有何不可
韓媒:過去5年近500名韓國飛行員跳槽 去中國最多

原標題:韓媒:過去5年近500名韓國飛行員跳槽,八成因豐厚待遇去瞭中國
  [環球時報特約記者 金惠真]韓聯社16日援引韓國國土交通部統計數據報道稱,過去5年半內,近500名韓國航空公司飛行員選擇跳槽,且大多跳槽至中國公司。韓國社會擔憂,飛行員大量流失,恐導致韓國航空公司的業務受阻。
  據韓聯社報道,韓國國土交通部16日提供給國會議員安浩永的資料顯示,2014年至今年7月,韓國八大航空公司有460名飛行員選擇跳槽,其中近八成跳槽至中國公司。截至去年底,韓國航空公司的飛行員共計6316名,這意味著韓國在過去5年半內流失7%的飛行員。
  具體來看,大韓航空公司流失的飛行員最多,達到172人。其餘依次?韓亞航空(86人)、釜山航空(52人)等。跳槽去中國航空公司的飛行員有367人,跳槽年份集中在2016年(90人)和2017年(128人)。據悉,中國的航空公司當時以每年2億至3億韓元的高薪及豐厚的員工福利爭相向韓國飛行員拋出橄欖枝,以至於韓國業內調侃稱:“中國是不斷吸走飛行員的黑洞。”
  韓聯社稱,近年來隨著真航空、釜山航空等廉價航空公司的出現,韓國國內早已出現“飛行員短缺”現象,飛行員身價也隨之上漲。而今年在江原航空等多傢公司拿到國際運輸航線許可證的情況下,“飛行員短缺”問題恐將進一步加劇。安浩永認?,由於飛行員短缺,韓國航空公司隻能將航程安排得更緊密,這恐引發航空安全問題,而且也讓航空公司開設新航線業務受阻。
  不過,韓國國土交通部稱,“韓國飛行員資源足夠,供應不成問題”。KBS電視臺16日稱,國土交通部相關人士表示,從去年開始,中國的航空公司著重培養自己的飛行員,提高瞭對外籍飛行員的選聘標準。因此,從去年開始韓國飛行員跳槽至國外公司的現象明顯減少。加上韓國政府和航空公司合作構建的“飛行員補給系統”一直運營正常,飛行員的數量也每年呈增加趨勢。因此,飛行員供應不成問題。

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