2013-4-23 11:28
sinta
見過鬼唔怕黑 盲捐一億啱唔啱
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【本報訊】四川雅安市發生7級地震後，澳門政府宣佈捐出1億元救災，香港特首梁振英也懶理08年汶川大地震，港人捐款被濫用、新建中學被拆卸改建成為豪宅等嘥錢教訓，昨日亦即時「跟風」撥款1億元「盲捐」予四川省政府。立法會財委會明日會討論撥款，有議員要求政府交代08年先後為災後重建撥出的100億元去向；有曾參與四川救災工作的志願機構前員工質疑，撥款落入省政府，只會肥了貪官污吏。
記者：陳凱迎 麥志榮 姚國雄
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政務司司長林鄭月娥昨指，政府已決定向立法會財委會申請1億元注資賑災基金，款項將全數撥予四川省政府進行救災和賑災工作。林鄭表示，今次撥款並非先例，2010年青海玉樹地震，港府亦有撥款1億元捐助給青海省政府，並聲稱港府對撥款有嚴格規管及要求，着大眾毋須擔心公帑會被中飽私囊。
然而，林鄭的保證並未令市民信服。香港自治運動於網上發起一人一信，警告港府勿用公帑捐助中共，反支持梁振英及官員私人捐款100億。另有網民質疑內地無嚴謹制度處理賑災善款，不滿港府慷納稅人之慨，令善款可能被貪官挪用，未能真正幫助災民。
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■2008年汶川地震後，港人捐款被揭濫用，未有適當用於災民身上。
拒捐款予中國紅會
因揭發五年前汶川大地震「豆腐渣學校」被判監的譚作人，其妻王慶華也說，港人要捐錢賑災是好事，但要捐也要捐給真正為災民做事的機構，她不會捐予中國紅十字會。她認為，這次有港人拒捐，是因為看到內地政府濫用權力，維權家長被送進監獄，港人捐助不能給災民真正慰問。
08年汶川大地震後，港府先後為災後重建撥出100億元，但內地連番爆出捐款被濫用醜聞，包括有汶川政府被揭發建豪華辦公大樓、映秀鎮政府購買豪華車隊，連港府有份捐出200萬元興建的綿陽紫荊民族中學，也被拆卸改建豪華商場項目。
民主黨主席劉慧卿認為，政府必須要交代清楚08年撥出100億元的詳細資料，供議員參考，民主黨明晚會開會討論是否支持撥款，「留意到市民係表明要我哋反對，因為好多人都覺得內地不缺銀紙，擔心啲錢係畀咗貪官污吏」。
監察制度不夠完善
工業界林大輝支持撥款，但認同政府應先提交報告，交代08年港人的捐款是否用得其所，是次又如何監察。新民主同盟范國威指，本港貧窮和房屋問題還未解決，政府卻把1億元公帑捐予四川省政府，「港人撥款大有機會落在貪官污吏手上，市民點會唔係義憤填膺？」
有曾參與內地前線救災的香港紅十字會前職員透露，內地地方政府嫌救援機構的捐款被多重監察，較歡迎外界將捐款直接撥予地方政府，方便他們將捐款「挪來挪去」，擔心今次港府直接將捐款交予省政府，只會落入貪官手中。
被指是向中共獻媚
此外，另一名救援組織前職員批評，港府未有了解一直於內地救災的志願團體，是否有需要向政府再申請賑災基金前，就急急撥款，根本是向中共獻媚。此外，新華社昨晚卻發稿指，中聯辦已獲得中華總商會、工聯會及鄉議局等，捐出逾6,000萬元捐款賑災。
四川部份重建捐款「失效」情況
•綿陽紫荊民族中學使用一年半便拆卸，改建為豪華商場及住宅
•部份重建學校及醫院質量不達標，包括鋼筋移位、焊接不合格等
•省道303映秀至臥龍段重建後受暴雨及泥石流破壞，拖延至今未完工
•綿茂公路重建後受暴雨及泥石流破壞，拖延至今未完工
•四川三台縣的復康中心沒有投入運作，已被改作茶居
資料來源：蘋果資料室
港資助重建 70項工程不達標
【本報訊】2008年四川汶川地震後，港府先後投入90億元支援四川災後重建，當中包括150個項目，但當中不少建築質量有問題，重建後的學校及醫院被驗出鋼筋及混凝土不達標。新建的學校使用1年多被拆卸改建商場，其中兩條公路至今仍未能完工。
鋼筋移位圖則不符
據發展局2011向立法會提交四川地震重建基金進度報告顯示，由獨立專業顧問到四川檢查由香港資助的重建項目，發現70多個項目未達標，當中較為嚴重的包括多間重建的學校及醫院建築質素差，包括柱樑鋼筋移位、鋼筋間距與圖則不符等等，需採取補救措施。
此外，由港府及香港教育工作者聯會各捐助200萬元重建的綿陽紫荊民族中學，於2010年3月底投入使用，但使用1年半後，綿陽市政府在未經香港同意下，將新校舍拆卸，地皮則改建豪華商場及住宅。港府去年宣佈收回捐助的200萬元。
香港支援重建的兩項基建工程亦幾乎「爛尾」，當中省道303映秀至卧龍段，是通往卧龍自然保護區的幹道，公路由阿壩州汶川縣映秀鎮起，經耿達至卧龍，全長約45公里，原方案包括重建5公里的隧道和1公里橋樑，港府資助7.7億人民幣。但工程自2009年4月展開後，發生兩次暴雨，塌方及泥石流，對道路造成嚴重破壞。為免再受泥流破壞，重建工程修改為興建7條新建及加固隧道（總長14公里）及12座橋樑，工程費用大增。
援建公路耗時多年
綿茂公路漢旺至牛圈溝段，是綿竹連接茂縣唯一公路，長44公里，原方案建造及修復7條隧道、43座橋樑，香港負責承擔20億元人民幣。重建工程於09年9月展開後，各路段先後因暴雨而觸發泥石流，嚴重破壞重建工程。內地須調整道路走向，以免再發生同類事故。修改方案需建造及修復14條隧道、39座橋樑。
發展局前局長麥齊光去年曾經表示，兩條公路塌完再塌，預計要多幾年才能完成重建工作。
來源:[url]http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237528[/url]